Hantise pour les uns, salvateurs pour les autres, les radars automatiques sont apparus il y a 20 ans en France. L'idée d'un pactole sur lequel serait assis l'État reste assez loin de la réalité.
Une nouvelle ère s'ouvre à Phoenix, aux États-Unis. Uber vient d'établir un partenariat avec l'entreprise Waymo pour instaurer des taxis sans conducteurs.
L'heure est désormais venue pour le constructeur américain de vendre ses superchargeurs à des opérateurs tiers, et BP vient d'inaugurer le bal avec un chèque à neuf chiffres.
Un énorme ralentisseur installé à Meaux, en Seine-et-Marne, est à l'origine d'un vrai buzz sur TikTok. Le dos-d'âne surprend les automobilistes, à tel point de faire décoller certains véhicules.
L'autorité californienne des véhicules automobiles a demandé à un exploitant de taxis autonomes de les retirer sans délai des routes, car jugés trop dangereux.
En France, conduire le Cybertruck de Tesla ne sera pas possible via le classique permis B.
Bruno Le Maire vient d'annoncer la mise en place pour 2024 d'une nouvelle mesure qui offrira la possibilité de s'offrir un véhicule électrique pour 100 euros par mois.
Le contrôle technique des deux-roues en France a enfin été fixé par décret. Prévu depuis des années, il suscite une controverse majeure parmi les motards français, mais verra bien le jour en 2024.
Le Motocompacto est un nouveau scooter électrique signé Honda, qui fleure bon le début des années 80.
Toyota et sa filiale Lexus adopteront le port de charge de l'entreprise américaine à partir de 2025 en Amérique du Nord.
L'intelligence artificielle ChatGPT se fait une place à bord des véhicules DS Automobiles.
Tesla déploie sa nouvelle fonctionnalité de détection du sommeil, qui s'appuie sur une caméra d'habitacle.
Le constructeur Citroën a dévoilé, mardi, sa C3 électrique, avec un objectif : démocratiser l'usage grâce à un tarif plus raisonnable, qui pourrait baisser grâce au bonus écologique. Voyons ce que cache le véhicule, qui sera disponible dans quelques mois seulement.
Elon Musk et sa firme Tesla viennent de dévoiler leur dernière trouvaille : un miniquad électrique pour enfant.
Issue d'un projet étudiant de l'Université de Technologie d'Eindhoven, la Stella Terra a tout pour plaire. Une voiture fonctionnant à l'énergie solaire, capable de s'attaquer à des terrains difficiles et dotée d'une très bonne autonomie.
Tesla a enfin publié la documentation de son API officielle pour prendre en charge les applications tierces. Il s'agit d'une étape importante pour le constructeur de voitures électriques, qui s'est longtemps montré réticent à ouvrir sa plateforme logicielle aux développeurs externes.
Cette aide publique est l'un des fers de lance de la transition écologique en France, mais elle a besoin d'un coup de jeune pour mieux répondre aux défis que le pays s'est fixé. Et, cela ne se fera pas sans laisser quelques voitures sur le bas-côté de la route.
L'opérateur de mobilité simplifie grandement le processus de recharge, en permettant de procéder au paiement et au démarrage d'une session par l'intermédiaire de son application mobile.
Le dernier-né de la SNCF, le TGV M, est une réussite technologique, notamment symbolisée par ses performances de traction, qui l'aideront à rouler vite, en consommant moins d'énergie. Nos explications.
Renault poursuit sa transformation, et cela se traduit aujourd'hui par un nouveau bâtiment consacré à la simulation de conduite ultra-immersive.
Les groupes Renault, Volvo et CMA CGM font un pari sur l'avenir et s'associent pour créer une nouvelle génération de fourgons électriques, exploitée par une coentreprise qui commencera à opérer dès l'an prochain.
Une alternative salutaire est proposée aux stations-service traditionnelles par une start-up fondée par des anciens employés de SpaceX.
Des milliers de propriétaires de Citroën C3 et autres autos sous moteur PureTech, qui se plaignent de moteurs défectueux et de conséquences sur leur véhicule, veulent obtenir réparation en justice.
Le marché automobile a bondi de plus de 10 % en France en septembre.
Ces engins montés sur une roue se révèlent trop dangereux, et son fabricant a dû redoubler d'ingéniosité pour éviter la catastrophe.
Alors que la prédominance mondiale de la Chine dans l'extraction de cet élément très convoité est une source d'inquiétude, l'Europe se découvre de nouveaux gisements. Une bonne nouvelle, certes, mais à quel prix ?
Un dysfonctionnement informatique majeur a paralysé l'activité de plusieurs usines de Volkswagen en Allemagne le mercredi 27 septembre.
À proximité de l'aéroport de Shenzhen, en Chine, la société Shell vient d'installer une gigantesque station de recharge électrique.
Les batteries voient leur prix s'affaisser d'année en année. Peut-on vraiment parler pour autant d'une dégringolade tarifaire s'apprêtant à changer la face de l'industrie automobile ?